近日，陜西省教育廳公布了2022年度陜西高校青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)入選名單，我校西部造山帶構(gòu)造巖漿作用與動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、復(fù)雜巖土環(huán)境地下工程致災(zāi)機(jī)理及安全控制創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、可持續(xù)交通經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、國(guó)土空間智慧管控與綠色營(yíng)建技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能與安全創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等5個(gè)團(tuán)隊(duì)成功入選。

西部造山帶構(gòu)造巖漿作用與動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為資源學(xué)院李佐臣教授，團(tuán)隊(duì)立足西部，瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿和國(guó)家對(duì)地學(xué)的重大需求，致力于中國(guó)中西部的中央造山帶、中亞造山帶和揚(yáng)子地塊西北緣等區(qū)域構(gòu)造演化研究，以區(qū)域構(gòu)造巖漿事件與造山帶構(gòu)造演化為核心，選取造山帶內(nèi)關(guān)鍵地質(zhì)體，開(kāi)展巖石成因、構(gòu)造巖漿事件、造山過(guò)程及動(dòng)力學(xué)研究。充分發(fā)揮行業(yè)特色和地域優(yōu)勢(shì)，助力一流地質(zhì)學(xué)學(xué)科建設(shè)，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、小康社會(huì)發(fā)展、資源與能源安全保障等國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。

復(fù)雜巖土環(huán)境地下工程致災(zāi)機(jī)理及安全控制創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為建筑工程學(xué)院田威教授。團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期致力于地下工程致災(zāi)機(jī)理及安全控制方面的研究工作，提出了巖土材料動(dòng)態(tài)破損理論及測(cè)試方法；并基于CT掃描和3D打印技術(shù)揭示了巖體靜、動(dòng)力學(xué)破損規(guī)律和地下工程致災(zāi)機(jī)理；完善了復(fù)雜巖土環(huán)境下地下工程巖體變形控制理論；為我國(guó)西北地區(qū)地下工程控制提供了理論依據(jù)，為地下工程的安全施工和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供了技術(shù)保障。

可持續(xù)交通經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為經(jīng)管學(xué)院王超副教授，團(tuán)隊(duì)以我校經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸工程等學(xué)科交叉融合，面向新形勢(shì)下低碳交通與綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，以交通大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，開(kāi)展綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)踐、碳減排機(jī)理探究、多目標(biāo)下低碳交通運(yùn)輸協(xié)同管理、資源環(huán)境約束下區(qū)域交通系統(tǒng)優(yōu)化等研究，形成交通運(yùn)輸與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的科學(xué)理論與研究方法，服務(wù)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，為能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供支持。

國(guó)土空間智慧管控與綠色營(yíng)建技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為建筑學(xué)院余侃華教授，團(tuán)隊(duì)依托學(xué)校國(guó)土空間規(guī)劃相關(guān)學(xué)科專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和交通運(yùn)輸工程一流學(xué)科的支撐，旨在積極響應(yīng)生態(tài)文明時(shí)代國(guó)土空間治理體系創(chuàng)新的決策部署，破解國(guó)土空間規(guī)劃與營(yíng)建技術(shù)的關(guān)鍵科學(xué)命題與技術(shù)難題，積極探索符合國(guó)情、適應(yīng)地區(qū)的“綠色化”城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展路徑、“智慧化”國(guó)土空間規(guī)劃理論和“生態(tài)化”地域建筑營(yíng)建技術(shù)。助力國(guó)土空間格局優(yōu)化，服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)和城鄉(xiāng)高質(zhì)量發(fā)展。

電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能與安全創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為汽車(chē)學(xué)院趙軒教授，團(tuán)隊(duì)聚焦國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程焦慮與行駛安全問(wèn)題，在國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目的支持下，在電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能與安全領(lǐng)域形成整車(chē)動(dòng)力學(xué)控制與能量管理、輕量化與結(jié)構(gòu)安全、故障診斷與協(xié)同檢驗(yàn)三方面代表性成果。部分研究成果已在科研院所和企事業(yè)單位得到應(yīng)用，為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提供理論和技術(shù)支撐。

據(jù)悉，陜西高校青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)是陜西省教育廳為深入貫徹落實(shí)省委、省政府人才發(fā)展規(guī)劃和省委辦公廳、省政府辦公廳高等教育發(fā)展的相關(guān)意見(jiàn)而實(shí)施建設(shè)的一項(xiàng)人才團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)支持計(jì)劃。本次我校通過(guò)有組織的培育建設(shè)，團(tuán)隊(duì)入選數(shù)量名列全省前茅，充分體現(xiàn)了學(xué)校在相關(guān)學(xué)科的研究基礎(chǔ)和團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)。學(xué)校將持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)，發(fā)揮人才聚集和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，提升自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力學(xué)?！半p一流”建設(shè)。

（審稿：杜智民  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）